Kết quả này không chỉ xác định phương án kiến trúc xuất sắc nhất mà còn hé lộ định hướng thẩm mỹ và biểu tượng mới cho không gian đô thị ven sông của thành phố cảng.
Theo Quyết định số 5296 ban hành ngày 29/12/2025, phương án đạt giải Nhất thuộc về tác phẩm mang mã số SE 001 với tên gọi “Cánh sóng và Ánh sáng”, do Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI) thực hiện.
Với giải Nhất, TEDI nhận mức thưởng 60 triệu đồng.

Giải Nhì được trao cho phương án mã số TC 888 mang tên “Vững bền nguồn cội – khát vọng vươn khơi”, do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần Kiến trúc Lập Phương (TECCO1 – CUBIC) thực hiện. Giải thưởng dành cho phương án này là 40 triệu đồng.

Trong khi đó, giải Ba thuộc về phương án mã số SE 002 với tên gọi “Dòng chảy đô thị”, cũng do TEDI thực hiện, nhận mức thưởng 20 triệu đồng.
Cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray được quy hoạch với chiều dài khoảng 1,8 km, đi qua địa bàn phường An Biên và phường Hưng Đạo. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp cùng hệ thống lề đường hai bên, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng gia tăng của khu vực.

Việc đầu tư xây dựng cầu Rào 3 không chỉ tăng cường kết nối từ trung tâm thành phố tới các khu vực phía Nam và Đông Nam Hải Phòng, mà còn đóng vai trò thúc đẩy hình thành trục đô thị mới hiện đại, hỗ trợ phát triển các tuyến đường tỉnh 353 và 361.
Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải, sản xuất, sinh hoạt của người dân, đồng thời giảm áp lực giao thông cho khu vực đô thị trung tâm.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hải Phòng
Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến được triển khai xây dựng trong giai đoạn 2025 – 2029, kỳ vọng trở thành một trong những công trình hạ tầng trọng điểm, tạo động lực phát triển không gian đô thị mới cho Hải Phòng trong những năm tới.
Không chỉ là một công trình vượt sông đơn thuần, cầu Rào 3 được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, góp phần hoàn thiện trục kết nối quan trọng giữa nội đô và tuyến đường ven biển, đồng thời nâng tầm diện mạo không gian đô thị ven sông của thành phố trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Join The Discussion