Hình minh họa
Tin nóng về hạ tầng An Giang: Đang nâng cấp sân bay, làm đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên
Nhiều dự án hạ tầng lớn tại An Giang đang được thúc đẩy triển khai, từ kế hoạch nâng cấp nhà ga sân bay đến tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên. Đây được xem là những công trình quan trọng nhằm tăng cường kết nối giao thông và tạo động lực phát triển cho địa phương.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng, nhiều dự án hạ tầng giao thông đang được các đơn vị liên quan triển khai theo kế hoạch.
Trong đó, đáng chú ý là dự án nâng cấp, mở rộng nhà ga T1 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và Cảng hàng không Rạch Giá, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế – du lịch của khu vực.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng báo cáo tiến độ công tác quy hoạch đô thị và nông thôn, bao gồm việc lập, thẩm định và phê duyệt Quy hoạch chung đặc khu Phú Quốc, cùng với việc xây dựng quy hoạch phân khu các khu vực lấn biển.
Ngoài lĩnh vực hàng không và quy hoạch, hai dự án giao thông trọng điểm của An Giang cũng được đưa ra thảo luận tại cuộc họp gồm: Dự án đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên; Dự án cầu kết nối An Biên – Rạch Giá;
Toàn cảnh bức tranh nhà ở xã hội tại Tây Ninh: Quỹ đất, dự án và kế hoạch mới
Tây Ninh đã quy hoạch 73 vị trí quỹ đất phát triển nhà ở xã hội, gồm 43 đồ án quy hoạch có quỹ đất 20% với diện tích hơn 338ha (khoảng 65.500 căn) và 30 khu đất độc lập diện tích 232,79ha (khoảng 57.526 căn). Đến nay, toàn tỉnh có 32 dự án nhà ở xã hội được chấp thuận chủ trương đầu tư với quy mô 38.394 căn.
Theo Nghị quyết 07/NQ-CP, giai đoạn 2025-2030, tỉnh Tây Ninh được giao hoàn thành 80.240 căn nhà ở xã hội. Riêng năm 2026, chỉ tiêu hoàn thành là 13.500 căn. Bên cạnh đó, theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I nhiệm kỳ 2025-2030, tỉnh phấn đấu xây dựng 79.400 căn nhà ở xã hội trong nhiệm kỳ.
Hiện nay, trên địa bàn Tây Ninh đã quy hoạch 73 vị trí bố trí quỹ đất để phát triển nhà ở xã hội, gồm 43 đồ án quy hoạch có bố trí quỹ đất 20% với diện tích hơn 338 ha (khoảng 65.500 căn) và 30 khu đất độc lập với diện tích 232,79ha (khoảng 57.526 căn). Trong đó, có 7 dự án nhà ở xã hội được hỗ trợ 100% kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng để lựa chọn nhà đầu tư.
Đến nay, toàn tỉnh Tây Ninh có 32 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư với quy mô 38.394 căn. Riêng năm 2025, có 15 dự án đang triển khai với tổng quy mô 8.253 căn; trong đó 11 dự án đã hoàn thành 2.847 căn và 4 dự án đã khởi công 4.032 căn.
Thủ tướng chấp thuận giao cho Bắc Ninh thực hiện đường khẩn cấp nối sân bay Gia Bình – Hà Nội
Theo văn bản số 2095/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng chấp thuận kiến nghị của Bộ Công an về việc giao UBND tỉnh Bắc Ninh làm chủ thể triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh). Việc triển khai được áp dụng cơ chế công trình khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng 2014, đã được sửa đổi, bổ sung năm 2020.
Chính phủ yêu cầu tỉnh Bắc Ninh chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai dự án, từ tổ chức thực hiện đến kiểm soát tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Công trình phải được triển khai chặt chẽ, minh bạch, tiết kiệm chi phí và tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lãng phí, tiêu cực, tham nhũng hay các hành vi trục lợi như thông thầu, dàn xếp đấu thầu trái quy định.
Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ hướng dẫn tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án đúng trình tự và thủ tục pháp luật. Trong trường hợp phát sinh các vấn đề cần áp dụng cơ chế khác với quy định hiện hành, các bộ ngành liên quan như Bộ Công an, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các cơ quan chức năng sẽ phối hợp với địa phương báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định.
Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ một công trình giao thông mới
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc nút giao thông Gò Công thuộc dự án thành phần 2: Đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao này trên Vành đai 3 TP.HCM.
Đây là dự án giao thông trọng điểm của khu Đông TP.HCM, có tổng vốn hơn 12.400 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM, được HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư cuối tháng 8/2025.
Theo quyết định, Hội đồng gồm 9 thành viên đến từ Hội Kiến Trúc sư TP.HCM, Hội Kiến Trúc sư Việt Nam, Trường Đại học Kiến trúc TP.HCM, trường Đại học Bách Khoa – Đại học Quốc gia TP.HCM, trường Đại học Mở TP.HCM, Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.
Chủ tịch Hội đồng sẽ do các thành viên bầu chọn và chịu trách nhiệm chủ trì toàn bộ quá trình làm việc của Hội đồng. Hội đồng thi tuyển làm việc theo quy chế riêng, trong đó quy định cụ thể nguyên tắc, phương pháp đánh giá và xếp hạng các phương án dự thi. Hội đồng sẽ xem xét báo cáo của tổ kỹ thuật về tính hợp lệ của hồ sơ đăng ký và phương án thiết kế trong suốt quá trình thi tuyển.
Join The Discussion