Mở rộng Quốc lộ 13 lên 60m
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo tình hình triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, phường Hiệp Bình), theo Báo Lao động.

Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm khu vực cửa ngõ phía Đông, có tổng chiều dài khoảng 6,3km. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lên 60m, tương đương 10-12 làn xe, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 21.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Sở Xây dựng cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 được chia thành 2 dự án thành phần, gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng tuyến chính.
Theo kế hoạch triển khai, quý 4/2025 dự kiến hoàn tất lập, trình thẩm định và phê duyệt dự án thành phần 2 (báo cáo nghiên cứu khả thi). Quý 1-2/2026 sẽ đấu thầu chọn nhà đầu tư, sau đó khởi công vào quý 4/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2028.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho biết tiến độ dự án đang chậm tiến độ so với kế hoạch. Dự án hiện vẫn trong giai đoạn nghiên cứu khả thi, chưa hoàn tất các thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư. Việc triển khai gặp khó khăn do liên quan đến hệ thống hạ tầng kỹ thuật và quy hoạch, trong đó có tuyến metro số 3 (An Hạ – Hiệp Bình Phước) và số 2 (Bình Dương trước đây).
Lộ trình mới: Khởi công năm 2027, hoàn thành 2028
Căn cứ tiến độ thực tế, Sở Xây dựng đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án mở rộng Quốc lộ 13. Cụ thể, dự án thành phần 1 sẽ hoàn thành chi trả tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng vào tháng 6/2026.
Dự án thành phần 2 sẽ hoàn thành thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 5/2026. Tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án hoàn thành trong tháng 9/2026. Lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở hoàn thành trong quý 4/2026. Khởi công xây dựng công trình trong tháng 1/2027 và thi công hoàn thành vào tháng 12/2028.

Quốc lộ là tuyến kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên
Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình dài hơn 6km, hiện có mặt đường rộng chỉ 19-27m. Là tuyến kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, trục đường này đang gánh lưu lượng lớn xe container, xe tải, xe khách và phương tiện cá nhân mỗi ngày.
Theo kế hoạch, đoạn tuyến Quốc lộ 13 này sẽ được mở rộng lên 60m với 10 làn xe. Trên tuyến sẽ xây dựng cầu cạn dài 3,2km, kéo dài từ nút giao Bình Triệu đến nút giao Bình Phước với quy mô 4 làn xe, tốc độ 80km/h. Phía dưới, đường song hành hai bên rộng 3 làn xe, tốc độ tối đa 60km/h, phục vụ xe hỗn hợp. Tại các nút giao quan trọng như cầu Bình Lợi và nút giao Bình Phước, dự án sẽ bổ sung hầm chui 2 chiều để tăng khả năng lưu thông.
Khi hoàn thiện, Quốc lộ 13 sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch liên vùng, kết nối xuyên suốt trung tâm TP.HCM với các khu công nghiệp trọng điểm, khu đô thị quy mô lớn của Bình Dương cũ và các tỉnh miền Đông Nam Bộ, Tây Nguyên.
>>Không phải ai cũng biết: Các dự án BĐS dọc Quốc lộ 13
Join The Discussion