Vietjet đề xuất tham gia các dự án hạ tầng hàng không

Tại cuộc họp, đại diện lãnh đạo Vietjet báo cáo Bộ trưởng về việc đề xuất được cùng Cục Hàng không, UBND các địa phương và Tổng công ty Cảng Hàng không (ACV), tham gia sâu hơn vào nhiệm vụ triển khai quy hoạch cảng hàng không.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp.

Đồng thời tạo điều kiện để Vietjet phát triển ổn định các dịch vụ mặt đất, kỹ thuật và hậu cần, bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả, bền vững, dịch vụ hành khách đạt chuẩn quốc tế.

Cụ thể, tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Vietjet cho biết sẵn sàng cùng ACV đồng tài trợ cho công tác quy hoạch theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp đề xuất được thuê dài hạn một số mặt bằng tại nhà ga T1 để cải tạo, khai thác ổn định, phục vụ hành khách tốt hơn. Công ty cũng đề xuất cơ chế phù hợp để tham gia triển khai các dự án hạ tầng theo nguyên tắc hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro, đảm bảo cạnh tranh bình đẳng.

Tại Long Thành, Sovico và Vietjet đề xuất đầu tư các hạng mục thiết yếu như khu bảo dưỡng thiết bị, kho bãi, góp phần hình thành hệ thống khai thác đồng bộ, hiện đại.

Với Nội Bài, Vietjet cho rằng cần điều chỉnh quy hoạch sớm, đồng bộ với sân bay Gia Bình và bổ sung kết nối đường sắt đô thị, tạo hệ thống giao thông tích hợp tầm nhìn dài hạn. Tập đoàn cũng đề xuất tham gia cùng các địa phương phát triển các cảng Thọ Xuân, Chu Lai gắn với trung tâm logistic và công nghiệp hàng không.

Phát biểu tại cuộc họp, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết sẽ xem xét các đề xuất của Vietjet trên cơ sở đảm bảo nguyên tắc phù hợp với các quy hoạch, phục vụ nhu cầu khai thác an toàn, đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách; đánh giá kỹ lưỡng nhu cầu vận tải, khả năng khai thác hiệu quả đầu tư, tránh dàn trải, lãng phí…

Đồng thời, cần làm rõ mô hình đầu tư, cơ chế, nguồn lực bảo đảm công khai, công bằng, minh bạch, bảo đảm quyền cạnh tranh bình đẳng; đảm bảo hài hoà lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp khai thác và nhà đầu tư, tránh phát sinh tiêu cực, lãng phí.

Sau khi nghe ý kiến từ các cơ quan, đơn vị và địa phương, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh các đề xuất của Vietjet đã được Thường trực Chính phủ kết luận, vì vậy Bộ Xây dựng cùng các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai từng nội dung, bảo đảm tiến độ, đúng thời gian quy định.

Liên quan đến đề xuất tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng thống nhất để Vietjet tham gia phối hợp tài trợ công tác lập quy hoạch. Đồng thời, đề nghị ACV hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch trước ngày 30/5 để Bộ Xây dựng lấy ý kiến và tổ chức thẩm định, phấn đấu hoàn thành trước ngày 20/6.

Đối với đề xuất thuê nguyên trạng dài hạn hơn nhà ga quốc nội T1, Bộ trưởng đề nghị ACV cùng Vietjet trao đổi, thống nhất phương án phù hợp, bảo đảm hài hòa lợi ích và nâng cao hiệu quả khai thác.

Tương tự, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Bộ trưởng cũng yêu cầu ACV phối hợp với Vietjet, hoàn thành toàn bộ nội dung quy hoạch trước ngày 30/5, đồng thời tăng cường phối hợp với TP Hà Nội trong xây dựng phương án kết nối với các tuyến đường sắt đô thị.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bốn hạng mục hạ tầng dịch vụ thiết yếu liên quan đến Bộ Xây dựng và ACV sẽ được đưa vào báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2, trình thông qua và phê duyệt trước ngày 15/6. Sau đó, Cục Hàng không Việt Nam, Vụ Kế hoạch – Tài chính, ACV, Vietjet phối hợp hướng dẫn triển khai thi công, bảo đảm hoàn thành trước thời điểm đưa sân bay Long Thành vào khai thác.

Về đề xuất tại các Cảng hàng không Chu Lai, Thọ Xuân, Bộ trưởng đề nghị ACV có văn bản với thành phố Đà Nẵng, tỉnh Thanh Hóa và Bộ Xây dựng có ý kiến để triển khai thực hiện.

Đối với phương thức đầu tư tại hai sân bay này, Vietjet được yêu cầu làm việc trực tiếp với các địa phương để thống nhất, triển khai. Ngoài ra, Vietjet cần phối hợp với các địa phương tham gia hoàn thiện và tiếp nhận công tác quy hoạch do ACV thực hiện và triển khai thủ tục đầu tư tại các sân bay này.

Riêng với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Bộ trưởng giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với ACV trên cơ sở đề xuất, nâng cấp sân bay phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt.