UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 1, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Tuyến đường dài gần 6km kết nối nhiều trục giao thông quan trọng
Theo phương án được phê duyệt, tổng chiều dài tuyến Vành đai 1 khoảng 5,94km, trong đó xây dựng mới khoảng 5,51km và nâng cấp, mở rộng 0,43km đường hiện hữu.
>>Xem bản đồ quy hoạch vị trí dự án Vành đai 1 tại Cà Mau
Dự án được triển khai trên địa bàn phường Tân Thành, phường An Xuyên và phường Lý Văn Lâm (tỉnh Cà Mau), những khu vực nằm trong không gian phát triển đô thị của thành phố Cà Mau, nơi tuyến đường Vành đai 1 sẽ đi qua và kết nối các trục giao thông quan trọng.
Điểm đầu của tuyến tại nút giao đường Trần Hưng Đạo với đường 3 Tháng 2, phường Tân Thành; điểm cuối tại nút giao đường Nguyễn Tất Thành (Quốc lộ 1) với đường Nguyễn Đình Chiểu, phường Lý Văn Lâm.
Toàn tuyến được chia thành nhiều đoạn đầu tư, gồm các đoạn nâng cấp đường hiện hữu và các đoạn xây dựng mới nhằm hình thành trục giao thông vành đai kết nối hoàn chỉnh quanh khu vực đô thị Cà Mau.
– Đoạn 1: Nâng cấp, mở rộng đường 3 tháng 2 (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến đường Quang Trung), chiều dài khoảng 0,2km.
– Đoạn 2: Xây dựng mới đoạn từ đường Quang Trung đến đường Nguyễn Trãi (bao gồm cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp), chiều dài khoảng 1,445km.
– Đoạn 3: Xây dựng đường đầu cầu phía mố M1 cầu Tắc Thủ dài khoảng 0,09km.
– Đoạn 4: Xây dựng mới đoạn từ cầu Tắc Thủ đến đường Nguyễn Đình Chiểu (nối dài), chiều dài khoảng 1,365km (bao gồm cầu Tắc Thủ).
– Đoạn 5: Xây dựng mới đường Nguyễn Đình Chiểu (nối dài) từ sau đoạn 4 đến sau cầu Rạch Rập, chiều dài khoảng 2,47km (bao gồm cầu Rạch Rập).
– Đoạn 6: Xây dựng mới đường Nguyễn Đình Chiểu từ sau cầu Rạch Rập đến đường Nguyễn Trung Trực, chiều dài khoảng 0,14km.
– Đoạn 7: Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Đình Chiểu từ đường Nguyễn Trung Trực đến đường Nguyễn Tất Thành (Quốc lộ 1), chiều dài khoảng 0,23km.
Quy mô mặt cắt lớn, đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật
Dự án đường Vành đai 1 được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang khá lớn, lộ giới từ 22m đến 45m tùy từng đoạn tuyến. Một số đoạn đường chính có bề rộng phần xe chạy từ 16m đến hơn 28m, kết hợp dải phân cách và vỉa hè hai bên nhằm đảm bảo năng lực lưu thông trong tương lai.
Ngoài phần đường chính, dự án cũng đầu tư đồng bộ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, chiếu sáng, cây xanh đô thị và các công trình phụ trợ khác theo quy hoạch.
Xây dựng 3 cây cầu lớn trên tuyến
Một trong những hạng mục quan trọng của dự án là xây dựng 3 cầu bê tông cốt thép, gồm cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp, cầu Tắc Thủ và cầu Rạch Rập, với tải trọng thiết kế HL93.
Trong đó:
– Cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp có chiều rộng từ 13m đến 15m
– Cầu Tắc Thủ có chiều rộng toàn cầu khoảng 22m
– Cầu Rạch Rập có chiều rộng khoảng 18m
Ngoài ra, hệ thống cống ngang đường cũng được xây dựng để phục vụ nhu cầu cấp và thoát nước trong khu vực.
Tổng vốn đầu tư hơn 2.360 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.360,4 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Dự án được tách thành 2 dự án thành phần
Dự án được xếp vào nhóm B và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
Để thuận lợi cho việc triển khai, dự án được tách thành 2 dự án thành phần gồm:
– Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng với tổng mức đầu tư khoảng 520,9 tỷ đồng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư.
– Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 với tổng mức đầu tư khoảng 1.839,5 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Cà Mau giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu trong báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, đồng thời phối hợp với các sở, ngành liên quan đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công theo đúng tiến độ đã được phê duyệt, bảo đảm chất lượng công trình và sử dụng hiệu quả nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị
Việc đầu tư tuyến Vành đai 1 nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực trung tâm Cà Mau, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, kết nối các khu đô thị và mở rộng không gian phát triển đô thị trong tương lai.
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm áp lực cho các trục đường hiện hữu mà còn mở ra dư địa phát triển đô thị mới, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội của tỉnh trong những năm tới.
>>Khám phá các dự án bất động sản quanh tuyến Vành đai 1 đang thu hút sự chú ý
Join The Discussion