UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị xem xét hỗ trợ ngân sách Trung ương để đầu tư bổ sung hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ (tuyến N2B) đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Động thái này nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân sau khi tuyến chính được hoàn thiện.
>>Bản đồ quy hoạch vị trí tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ
Tuyến kết nối chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, dự án đã mang lại nhiều hiệu quả tích cực, có tầm quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Đồng Tháp và Đồng bằng sông Cửu Long.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang triển khai nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ nhằm tổ chức lại giao thông. Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn vốn, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp mới chỉ đầu tư khoảng 26,14km đường gom dọc tuyến tại những vị trí cấp bách.
Trong đó:
- Khoảng 14km đường cấp A
- Khoảng 10,3km đường cấp B
- Khoảng 1,8km đường cấp D
Mặc dù vậy, tại một số vị trí, hệ thống giao thông sau khi tổ chức lại vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại và vận chuyển của người dân. Đặc biệt, có khoảng 1,8km đường chỉ đạt quy mô cấp D, với bề rộng nền đường 2m và mặt đường 1,5m, chưa đảm bảo cho việc lưu thông và vận chuyển hàng hóa.
Nút giao An Bình là điểm đầu của tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ
Kiến nghị đầu tư bổ sung hơn 16km đường gom
Qua quá trình rà soát thực tế, UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết để đảm bảo nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân sau khi hoàn thành hệ thống hàng rào tuyến chính N2B, cần thiết phải đầu tư bổ sung thêm khoảng 16,39km đường gom dọc tuyến.
Theo đề xuất của địa phương, hệ thống đường gom bổ sung sẽ được đầu tư với quy mô tối thiểu tương đương đường giao thông cấp B, gồm:
- Bề rộng nền đường: 4m
- Bề rộng mặt đường: 5m
Tổng kinh phí đầu tư dự kiến cho hạng mục này khoảng 443 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ nguồn vốn từ ngân sách Trung ương để triển khai hạng mục bổ sung nói trên, nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người dân sinh sống dọc tuyến.
Đồng Tháp đề xuất làm thêm hơn 16km đường gom dọc tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ
>>Tìm hiểu các dự án nhà đất hưởng lợi từ tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ
Đầu tư, nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ thành đường cao tốc
Trước đó, tháng 4/2024, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ dài 29km (qua Đồng Tháp 25km, qua TP Cần Thơ 4km) được khởi công với tổng vốn đầu tư khoảng 950 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Theo thiết kế, tuyến chính cơ bản giữ nguyên quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và các yếu tố hình học theo hiện trạng trước đó. Công tác nâng cấp tập trung vào thảm tăng cường mặt đường bằng lớp bê tông nhựa và bù vênh mặt đường.
Bên cạnh đó, dự án còn xây dựng hệ thống đường gom với quy mô tối thiểu đường giao thông nông thôn, thiết kế tại một số đoạn để tổ chức lại giao thông trên tuyến, với kết cấu mặt đường cấp cao A2, láng nhựa ba lớp.
Ngoài ra, nút giao Lộ Tẻ cũng được xây dựng nhằm bảo đảm khai thác an toàn, tăng khả năng kết nối và tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Khi hoàn thành, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ được kỳ vọng sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, tăng cường kết nối giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Join The Discussion