Bất động sản 24h: Thông tin 4 dự án nhà ở xã hội hơn 3.500 căn tại Cần Thơ

Hình minh họa

Tin mới nhất về Đồng Nai lên Thành phố

Ngày 16/4/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định số 502/QĐ-BXD công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I. Đây là bước hoàn tất quan trọng, giúp tỉnh đáp ứng đầy đủ 7/7 điều kiện để thành lập thành phố trực thuộc Trung ương.

Trước đó, ngày 6/4/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 95/NQ-CP thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Nghị quyết giao Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp các bộ ngành hoàn thiện Tờ trình, Đề án và các dự thảo Nghị quyết để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội khóa XVI tại kỳ họp thứ nhất.

Theo đề án, thành phố Đồng Nai sẽ được thành lập trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ diện tích tự nhiên 12.737,18 km² (đứng thứ 9 cả nước, vượt xa mức tối thiểu 2.500 km²) và quy mô dân số khoảng 4,49 triệu người (đứng thứ 5 cả nước, vượt mức tối thiểu 2,5 triệu người). Sau khi nâng cấp 10 xã thành phường (Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom, Dầu Giây, Xuân Lộc, Tân Phú, Trị An, Đồng Phú, Tân Khai, Lộc Ninh), tỷ lệ dân số đô thị sẽ vượt tiêu chuẩn. Tỉnh hiện đã đạt 13/15 tiêu chuẩn đô thị loại I theo quy định.

Quá trình chuẩn bị diễn ra khá nhanh và bài bản. Tại Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV (23-25/3/2026), Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Ngày 28/3/2026, Hội đồng Nhân dân tỉnh Đồng Nai khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031) tổ chức kỳ họp thứ nhất, thông qua nghị quyết tán thành chủ trương này trên cơ sở giữ nguyên diện tích và dân số tỉnh, đồng thời tán thành việc thành lập 10 phường mới.

Đặc biệt, đợt lấy ý kiến cử tri từ ngày 24-26/3/2026 cho thấy sự đồng thuận cao: 944.443/949.462 phiếu đồng ý, đạt tỷ lệ 99,47%. Ngày 3/4/2026, Bộ Nội vụ tổ chức khảo sát thực địa do Bộ trưởng Đỗ Thanh Bình dẫn đầu, với 8/8 thành viên đoàn công tác thống nhất cao rằng hồ sơ đề án được chuẩn bị công phu, bám sát chủ trương của Trung ương.

Danh mục 7 dự án giao thông lớn Đồng Tháp: Cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh, Quốc lộ 30B, 50B gây chú ý

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, thống nhất danh mục các dự án cao tốc, quốc lộ đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 trên địa bàn tỉnh, với tổng nhu cầu vốn khoảng 45.800 tỷ đồng. Đây được xem là bước đi nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và tạo dư địa phát triển kinh tế trong giai đoạn tới.

Theo tỉnh Đồng Tháp, giai đoạn 2021 – 2025, hệ thống giao thông đường bộ tại Đồng Tháp đã từng bước được quan tâm đầu tư, nâng cấp, góp phần cải thiện kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Tuy nhiên, theo đánh giá của địa phương, nhu cầu đầu tư các tuyến quốc lộ, cao tốc vẫn rất lớn, vượt khả năng cân đối ngân sách tỉnh, đặc biệt trong bối cảnh yêu cầu kết nối liên vùng ngày càng cấp thiết.

Trên cơ sở đó, Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét đưa các dự án trọng điểm vào danh mục đầu tư trung hạn bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Danh mục đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 cho thấy Đồng Tháp định hướng phát triển hạ tầng theo các trục kết nối chiến lược, trải dài từ khu vực cửa khẩu biên giới đến hành lang liên kết TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 – tin vui lớn cho người dân Đồng Nai

Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện nhà đầu tư đề xuất dự án là Công ty cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh đã hoàn chỉnh hồ sơ chủ trương đầu tư dự án theo phương án 8 làn xe (mỗi làn rộng 3,75m) và trình Sở Tài chính thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư, theo báo Đồng Nai.

Tuyến đường này được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1.1, đầu tư xây dựng cầu cạn với chiều dài khoảng 13km qua Khu bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai, đầu tư theo phương thức PPP. Dự án thành phần 1.2, đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu cạn đến Vành đai 4 TP.HCM có chiều dài khoảng 31,5km, bằng nguồn vốn đầu tư công. Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư được tách thành dự án độc lập, đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công.

Về quy mô, dự án có bề rộng mặt đường trong giai đoạn hoàn thiện khoảng 34,5m, đáp ứng 8 làn xe. Trong đó, giai đoạn 1, dự án dự kiến đầu tư tuyến đường đáp ứng 4 làn xe, rộng 20,5m.

Cần Thơ hé lộ 4 dự án nhà ở xã hội hơn 3.500 căn

UBND TP Cần Thơ ban hành Quyết định số 1780/QĐ-UBND về việc công bố thông tin 4 dự án nhà ở xã hội (NOXH) được xác định đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố (đợt 1). Đây là bước triển khai cụ thể Kế hoạch số 111/KH-UBND ngày 9/3/2026 của UBND TP Cần Thơ về phát triển NOXH năm 2026 và giai đoạn 2026-2030, đồng thời góp phần thực hiện Chương trình phát triển nhà ở TP Cần Thơ đến năm 2030 và Đề án quốc gia “Đầu tư xây dựng ít nhất 01 triệu căn hộ nhà ở xã hội” của Thủ tướng Chính phủ.

Theo quyết định, 4 dự án đều nằm trên quỹ đất công do Nhà nước quản lý, đã có quy hoạch chi tiết được phê duyệt, thuộc danh mục mời gọi đầu tư dự án NOXH độc lập. Nhà đầu tư quan tâm có thể nộp hồ sơ trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày công bố trên Cổng thông tin điện tử UBND TP Cần Thơ và Sở Xây dựng. Tổng thời gian thực hiện mỗi dự án là 48 tháng kể từ ngày giao đất, không vượt quá 31/5/2030.

Tổng quy mô 4 dự án dự kiến cung cấp hơn 3.580 căn NOXH dạng chung cư, góp phần tạo quỹ nhà ở đồng bộ hạ tầng cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp và các đối tượng chính sách theo quy định. Các dự án được hưởng đầy đủ ưu đãi theo Luật Nhà ở 2023, Nghị quyết 201/2025/QH15 của Quốc hội và các văn bản liên quan như miễn tiền sử dụng đất, hỗ trợ lãi vay, thủ tục hành chính rút gọn.