Tuyến đường hơn 27km đi qua nhiều xã của Cà Mau sắp “thay da đổi thịt” với dự án 2.400 tỷ đồng

UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường tỉnh ĐT.978, đoạn từ Quốc lộ 1 đến Quản lộ Phụng Hiệp. Đây được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của địa phương trong giai đoạn 2026-2030, với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.

>>Xem hướng tuyến dự án nâng cấp tuyến đường tỉnh ĐT.978 Cà Mau

Tuyến đường dài hơn 27km, vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng

Về quy mô, dự án có tổng chiều dài khoảng 27,6km, đi qua địa bàn các xã: Hòa Bình, Vĩnh Mỹ, Châu Thới, Vĩnh Thanh, Phước Long và Ninh Quới của tỉnh Cà Mau. Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.

Theo hồ sơ được phê duyệt, phần đường sẽ có nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 7m với 2 làn xe cơ giới. Hai bên bố trí lề gia cố rộng 4m và lề đất rộng 1m nhằm tăng khả năng khai thác và đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài phần đường, dự án nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 còn đầu tư xây dựng hệ thống cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với quy mô vĩnh cửu, tải trọng HL93. Mặt cắt ngang cầu rộng 12m, gồm phần xe chạy và gờ lan can. Đồng thời, dự án cũng bố trí thêm các tuyến đường gom, cống hộp và cống tròn để phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân trong khu vực.

Việc đồng bộ cả phần đường lẫn công trình cầu được đánh giá sẽ giúp tăng năng lực lưu thông trên tuyến, giảm áp lực cho các tuyến kết nối hiện hữu và cải thiện khả năng vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.400 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh cùng các nguồn vốn hợp pháp khác trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029.

>>Quy hoạch các dự án khu vực có tuyến đường đi qua

UBND tỉnh Cà Mau giao Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh chịu trách nhiệm triển khai các bước tiếp theo đúng trình tự, thủ tục quy định, đồng thời phối hợp với các sở ngành để bảo đảm tiến độ và tính chính xác của hồ sơ dự án.

Trong khi đó, Sở Tài chính có trách nhiệm rà soát, cân đối nguồn vốn để tham mưu UBND tỉnh bố trí vốn thực hiện dự án theo đúng kế hoạch và quy định hiện hành.

Kỳ vọng mở rộng không gian phát triển

Tỉnh Cà Mau đánh giá tuyến ĐT.978 giữ vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng. Tuyến đường không chỉ giúp kết nối khu trung tâm với các khu vực mở rộng mà còn được kỳ vọng trở thành trục động lực chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, mở rộng không gian đô thị và khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến.

Địa phương cũng cho rằng dự án sẽ góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, đồng thời tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng đô thị hiện đại, thông minh và văn minh trong thời gian tới.

Với chiều dài gần 28km cùng tổng vốn đầu tư lớn, tuyến ĐT.978 được kỳ vọng sẽ tăng khả năng kết nối giữa các khu vực dân cư, khu sản xuất và trung tâm đô thị của tỉnh Cà Mau, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu vận tải và liên kết vùng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ngày càng gia tăng.

Đáng chú ý, việc mở rộng và nâng cấp các tuyến giao thông trục chính thường kéo theo những thay đổi đáng kể về diện mạo đô thị, hoạt động thương mại cũng như giá trị quỹ đất dọc tuyến.

Như vậy, đây là trục ngang thứ hai nối Quốc lộ 1 với tuyến Quản Lộ – Phụng Hiệp được đầu tư nâng cấp với quy mô vốn hàng ngàn tỷ đồng. Trước đó, UBND tỉnh Cà Mau cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường tỉnh ĐT.980 thành Quốc lộ 63B (đoạn từ Giá Rai đến Phó Sinh) và xây dựng tuyến đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B), với tổng mức đầu tư hơn 2.211 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

>>Xem thêm các dự án BĐS tại Cà Mau hưởng lợi từ hạ tầng mới

Source

Join The Discussion